Подмотка спидометра – прибор для любого автотранспорта

%d0%bf%d0%be%d0%b4%d0%bc%d0%be%d1%82%d0%ba%d0%b0-%d1%81%d0%bf%d0%b8%d0%b4%d0%be%d0%bc%d0%b5%d1%82%d1%80%d0%b0

Почему устанавливают подмотку?

Изначально при помощи подмотки спидометра проверялся лишь функционал одометра или же спидометра. Названий у прибора несколько. Обычная подмотка спидометра в народе известна под наименованиями: крутилка, моталка, намотка. Сейчас моталку применяют еще и для сматывания имеющегося километража. Не стоит думать, что действие незаконно. Порой это необходимо сделать по техническим показаниям.

Выполняется процесс подмотки самыми разными методами. Но принцип остается одним и тем же. И как провести грамотную намотку, расскажет инструкция.

Читать дальше »

Коврики для автомобилей — свойства и разновидности

Салонные коврики — неотъемлемая часть любого легкового автомобиля. Без салонных ковриков сплошная коррозия кузова была бы гарантированной в большинстве случаев. Однако новейшие типы салонных ковриков эту проблему устраняют.

%d0%ba%d0%be%d0%b2%d1%80%d0%b8%d0%ba%d0%b8-%d0%b4%d0%bb%d1%8f-%d0%b0%d0%b2%d1%82%d0%be%d0%bc%d0%be%d0%b1%d0%b8%d0%bb%d0%b5%d0%b9

Резиновые коврики

Они пользуются большой популярностью благодаря цене, практичности и простому уходу. Большинство из них имеют очень высокие борта, способные накапливать немало влаги. Осенью и зимой такой подход может стать определяющим – в автомобильном салоне всегда будет сухо. К преимуществам резиновых ковриков относится и то, что они подходят к большинству легковых машин, поскольку выпускают их в универсальном исполнении. А если у такого коврика рифленый низ, это положительно влияет на удобство водителя и пассажиров, поскольку коврик не будет ездить при наступлениях на него. Если водитель использует свой автомобильный багажник зимой, ему следует купить резиновые коврики для авто, выпускаемые специально для багажников. У них обширная площадь, низкие борта, они могут выдержать массу любого груза, даже тяжелейшего. Более того, в случае постоянных резких торможений автомобиля эти коврики надёжно держат груз на месте. И на крыльях багажника не будет внутренних сколов.

Полиуретановые коврики

Полиуретановые коврики изготавливаются исключительно для определённых моделей автомобилей. Этим коврикам свойственны лёгкость и практичность, поскольку у них довольно низкие борта, что весьма удобно зимой – подол пальто не будет зацепляться за них. Также полиуретановые коврики отличаются пластичностью и гибкостью в любой сезон. Во время морозов они не «дубеют», летом не становятся слишком мягкими, в отличие от резиновых ковриков. Читать дальше »

Chrysler 300 SRT8 – обзор

chrysler-300-srt8

Данная модель является самой технологичной в линейке производителя. Она оснащается 6.4-литровым агрегатом, тормозными механизмами от Brembo, идеально настроенной подвеской. Chrysler 300 SRT8 – по праву считается одним из самых лучших заряженных седанов. Автомобиль низко посажен и обут в 20-дюймовые диски.

Руль обшит кожей и имеет подогрев с переключателями. Передняя панель выполнена из углеволокна, присутствуют хромированные детали. Кресла спортивные, обшиты кожей. Разумеется, они обладают подогревом и вентиляцией – марка обязывает. 6.4-литровый двигатель развивает 470 лошадиных сил. Он работает в паре с автоматической коробкой передач. Максимальная скорость достигает 281 км/ч, а динамика разгона похвальная – немаленький седан набирает сотню за какие-то четыре секунды. Читать дальше »

Обзор Ferrari F50

Доброго времени суток, дорогие друзья!

Обзор Ferrari F50

%d0%be%d0%b1%d0%b7%d0%be%d1%80-ferrari-f50

Как сообщает ГаражТайм, двухместный спорткар выпускался на протяжении двух лет с 1995 по 1997 год. Инженеры поставили себе задачу разработать модель, наиболее близкую по ощущению к болидам формулы-1. Был взят 3.5-литровый мотор, использованный в сезонах 1992 года на Формуле-1. Его модернизировали до 4.7 литров. Поначалу инженеры хотели сделать ставку на 4.2 литра, но этого было недостаточно.

Флагман имеет центральное расположение мотора. Название автомобиля, кстати, говорит о 50-летнем юбилее компании, который был в 1995 году. Модель получила съемную, но жесткую крышу. Что касается конструкции, то два человека образно сидят в коробке, сзади которой установлен мотор. Трансмиссия соединена с коробом в одну часть. К ней подсоединены подвеска и надет кузов. Амортизатора разрабатывала компания Bilstein. Итальянская компания выпустила 349 автомобилей. Читать дальше »

Лобовые стекла автомобиля. Виды и рекомендации по замене

автомагазин запчастей

Часто, чтобы справиться с большими сколами и трещинами на лобовом стекле, приходится прибегать к его замене. Известно, что автостекла, продажа которых производится в крупных сервисных техцентрах, автомагазинах, а также на авторазборках, может иметь разную стоимость, ведь все зависит от марки транспортного средства.

Если речь идет о горемычном отечественном автопроме, то и запчасть на машину будет дешевле, чем та, что требуется иномарке.

Чтобы выполнить замену автостекла, необходимо его приобрести, но, как говорит статистика, покупка этого элемента неопытных автолюбителей ставит в тупик. Еще бы, ведь на кону стоит безопасность водителя и пассажиров!

Как выбрать автостекло?

Есть два типа лобовых изделий:

— закаленное автостекло;

— стекло многослойное (триплекс). Читать дальше »


728x90