Сводки ДТП в России, Украине, мире. Видео ДТП

Многие специализированные компании предлагают сегодня заказать эвакуатор в Нижнем Новгороде дешево, но стоимость данной услуги будет зависеть от того, какая именно эвакуационная техника приедет. Ежегодно растет количество фирм, которые предлагают подобную помощь автовладельцам, что приводит и к расширению автопарка спецтехники.

Основные разновидности

Существует несколько наиболее востребованных видов эвакуационных транспортных средств. Чаще всего встречаются следующие эвакуаторы:

• Лебедочные. Можно видеть повсеместно. С их помощью быстро грузятся и перевозятся легковые автомобили, которые поднимают на платформу лебедкой (вне зависимости от состояния колес). Лебедочное устройство может быть электрическим или гидравлическим.

• С гидроманипулятором. Оснащаются краном и грузовой платформой, за счет чего есть возможность перевозки машин, у которых заблокировало руль или трансмиссию.

• С неполной/частичной погрузкой. Эвакуаторы такого типа применяются, когда надо транспортировать прицепы, грузовики, автобусы и другие виды транспортных средств, которые по размерам превышают легковые авто и фургоны. Зацепка машины в этом случае может производиться за мост или подвеску.

• Со сдвижными платформами. Современные модели эвакуационной техники, которые оснащаются мощной лебедкой и подвижными площадками. Более функциональны, если сравнивать со стандартными лебедочными эвакуаторами. Опционально такие модели могут дополнительно комплектоваться подкатными тележками, благодаря наличию которых появляется возможность перевозки автомобилей с заблокированными колесами.

• Автовозы. Применяются для перевозки новых машин, а также для одновременной эвакуации нескольких транспортных средств (например, после крупного ДТП на трассе). Они оснащаются лебедочными устройствами и фиксирующими тросами. Использование одного автовоза намного выгоднее, чем вызов сразу нескольких эвакуаторов.

Как правильно подобрать нужный тип?

Выбор подходящего вида эвакуационной спецтехники следует доверить оператору компании, которая оказывает подобные услуги. Не стоит самостоятельно настаивать на приезде того или иного типа эвакуатора – при отсутствии опыта и знаний в этой сфере можно легко ошибиться с выбором подходящей техники. Чтобы оператор специализированной компании мог правильно подобрать эвакуационное транспортное средство, ему необходимо сообщить:

• марку и модель машины, которую надо эвакуировать;

• примерное месторасположение;

• тип поломки (если ее удалось определить), наличие заблокированных колес, руля или трансмиссии;

Также должно учитываться общее текущее состояние автомобиля, необходимость выполнения резки и иных слесарных работ. К примеру, если машина после ДТП, то погрузить ее на эвакуатор зачастую бывает сложно.

Доброго времени суток, дорогие друзья!

Если вас интересуют изготовление ключа от Honda Pilot в Харькове, то получить всю необходимую информацию вы сможете на рекомендованном интернет-ресурсе.

Как сообщают на сайте https://dublikator.com/, выбирая машину люди стараются приобрести комфортный, надежный, безопасный и мощный автомобиль универсального типа, который подходит для городской эксплуатации и будет отлично себя чувствовать на скоростной трассе.

Вы уже вероятно догадались, что речь пойдет о Хонда Аккорд последнего поколения.

Новая модель имеет элегантный и эргономичный дизайн и одновременно поражает своей компактностью и вместительностью. Внешний вид полностью обновился. Аккорд 2013 стал более рельефным, более спортивным и более премиальным, чем его предшественники. Обтекаемая каплевидная форма кузова подчеркивает динамичность модели, а смелый дизайн радиатора, стильный бампер, раскосые фары и аэродинамическая линия передних крыльев до задних фонарей создают ощущение постоянного движения. Окна, обрамленные хромированным ободом, придают ощущение роскоши и элегантности. Продумав до мелочей интерьер, разработчики Хонда выполнили сложное задание — они смогли увеличить размер салона, сделать более вместительным багажник и повысили уровень комфорта для пассажиров. При этом дизайнеры уменьшили общие габариты автомобиля, что соответствует философии компании «Максимум человека — минимум машины».

Друзья, напоминаю, что изготовить ключи для Honda Pilot вы сможете, посетив сайт https://dublikator.com/projects/izgotovlenie-avtomobil-nogo-klyucha-na-honda-pilot. Уверен, вы останетесь довольны качеством сделанных ключей и демократическими ценами!

Топовая версия модели оснащена 3,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 281 л.с. и крутящим моментов 345 Нм. Время разгона при этом составляет 7,2 сек до 100 км/ч, а расход топлива при этом в смешанном цикле меньше 10 л на 100 км. В комплектацию входит система бесключевого доступа, система запуска и остановки двигателя, климат-контроль, круиз-контроль, SRS, ABS, EBD, BA,VSA,TCS и др.

Это надежный, комфортный презентабельный автомобиль оценить достоинства которого смогли потребители всего мира, каждая новая модель этого автомобиля становится всё лучше и технологичнее.

В свое время Honda Jazz оказалась среди моделей, в которых отказались от вариатора в пользу роботизированной коробки передач. Но почему в обновленном Jazz снова вернулись к вариатору? Может, нашли новое, доселе неизвестное решение?

Хотя на наших дорогах этих малышей не так много, с 2002 года, когда появился первый Jazz, в мире их продано около двух миллионов, В Украине же этот автомобиль — выбор тех, кто может позволить себе компактную японскую машину за достаточно большую цену. Возможно, именно требовательность обеспеченных покупателей этой малолитражки стала одной из причин, по которой внесен ряд изменений в конструкцию в ходе обновления второго поколения Honda Jazz.

Глазу не заметны

Перемен во внешности обновленной нынешней весной Honda Jazz минимум. Чуть изменились фары, другим стал узор решетки радиатора, немного иными — форма бампера и цвет задних фонарей. Остальные новшества больше относятся к «железу».

В салоне все по-прежнему. Лишь несколько штрихов указывает на то, что это новая версия модели. Торпедо стало более темным, от чего новые хромированные оклады экрана климат — контроля и дефлекторов выделяются еще сильнее.

По части практичности в машине ничего не изменилось. И это к лучшему. Jazz способен на серьезные трансформации и все так же волшебно гибок. Ведь топливный бак находится посередине кузова, и пол под задними сиденьями ровный. Там удобно разместить сумки. Кроме того, кресла можно не только сложить для увеличения багажника, но и поднять подушки вверх, зафиксировав их у спинок, и получить пространство огромной высоты. Это особенно удобно при перевозке собаки.

К сведению, если вас интересует ремонт Honda, то получить всю необходимую информацию вы сможете на интернет-ресурсе dmi.com.ua.

Главные перемены

Главным изменением стало то, что в Jazz вместо роботизированной 6 — ступенчатой коробки передач установлен вариатор с гидротрансформатором. Коробка — вариатор очень быстро реагирует на приказы подрулевых лепестков. Причем, послушно понизив передачу, машина эффективно тормозит двигателем, чего добиться от «робота» было сложно из-за задержек в срабатывании. В режиме Sport трансмиссия после ручного выбора ступени подрулевым лепестком не возвращается в автоматический и не переходит на более высокую ступень, а послушно держит выбранный диапазон. В паре с мотором, который любит крутиться, это приятно при динамичной езде.
При обгонах на трассе сказывается характерная работа вариатора. Он загоняет двигатель в зону высоких оборотов и держит их там, где максимум момента и мощности. Но из-за слабой шумоизоляции салона урчание мотора очень навязчиво.

По заверениям разработчиков, машина после обновления стала более устойчивой. Хотя изменения и не глобальны: чуть более энергоемкая ходовая, чуть меньше крены. Но неровности она по-прежнему не очень любит. Удары легко передаются на кузов, заставляя его вздрагивать. Кроме того, легкая машина охотно передает вертикальные ускорения пассажирам.

Аппетит Jazz остался небольшим. Прирост — всего 0,2 л по сравнению с прежней версией с «роботом». Зато старт очень плавный, без малейшего рывка. Переключений вообще нет, ведь под капотом вариатор. По сравнению с «роботом» машина стала на 5 км/ч медленнее в «максималке», но Jazz теперь проворнее в разгоне до 100 км/ч почти на секунду.

Это к лучшему?

Honda Jazz — хоть и маленькая, но далеко не дешевая машина. И неспроста. Ведь уровень оснащения соответствующий. В тестовом авто есть управление аудиосистемой на руле, климат — контроль, стеклянная крыша, круиз — контроль, датчики дождя и света, электропривод складывания зеркал. Хотя парктроника нет даже за доплату. Что касается перемен в технике, то здесь все стало еще лучше. Новая коробка передач с комфортным стартом — именно то, что нужно в городе. Потери в максимальной скорости не важны, а повышение расхода топлива в 0,2 л/100 км неощутимо, даже при нынешних расценках на топливо.

Автомобиль в наши дни давно уже не является роскошью. Без него мы не могли говорить о своей оперативности и мобильности. Покупая автомобиль любой, любой водитель мечтает рвануть на нем в дальние страны, отвлечься от домашних забот и вкусить всю романтику дороги. Это вполне здравое и логичное решение. Путешествовать на авто не только интересно, но и еще и выгодно. Ведь в этом случае можно самостоятельно регулировать маршрут, ориентироваться на собственные желания и возможности.
Конечно, для того чтобы тур на автомобиле был максимально интересным и безопасным, необходимо позаботиться о следующих составляющих: Читать дальше »