Сводки ДТП в России, Украине, мире. Видео ДТП | Сводки ДТП - Part 32

О том, как заменить антифриз на авто

Если вы решили поменять антифриз в своей машине собственными руками, то сначала нужно приобрести его. Однако прежде, чем совершить покупку, следует ознакомиться с руководством по эксплуатации машины. Ее классификация зависит от объема двигателя, включая его мощность. К замене можно переходить тогда, когда вам станет известен объем системы и вы купите необходимую охлаждающую жидкость.

Заменяем антифриз

Перед началом работ следует убедиться что под рукой есть все необходимое. Обязательно должна быть емкость для сливания старой жидкости, дистиллированная вода, которая понадобится для чистки системы и сам антифриз. Внимание: Смену антифриза желательно привести на эстакаде.

Во избежание ожога на теле в процессе замены антифриза, двигатель вашей машины должен быть холодным. Находим и откручиваем крышку на расширительном баке. Определяем место сливного отверстия, и подставляем под него приготовленную ранее пустую тару, согласно указанному в руководстве по эксплуатации авто объему литров в системе.

При проведении процедуры на ровной поверхности, некоторое количество жидкости останется в баке. Поэтому важно, чтобы задняя часть машины находилась чуть выше, чем передняя. После того, как вся жидкость сольется требуется закрутить сливную пробку обратно и начать промывать систему охлаждения. Дистиллят залейте в расширительный бак, учтите объем двигателя, закрутите крышку бака. Запустите мотор. После того, как он будет полностью прогрет, выключаем. Читать дальше »

Как заменить своими руками антифриз в транспортном средстве

Чтобы сделать качественную замену охлаждающей жидкости, нужно для начала купить ее. Чтобы не ошибиться при покупке, важно изучить руководство по использованию машины. Именно там указана предпочтительная марка охлаждающей жидкости, а также нужный объем. Ротация типов происходит из-за разных объемов и мощности моторов. Как только нужная марка и количество куплено, можно переходить к непосредственной замене антифриза.

Как заменить своими руками антифриз в транспортном средстве

Перед началом работ следует убедиться что под рукой есть все необходимое. Обязательно должна быть емкость для сливания старой жидкости, дистиллированная вода, которая понадобится для чистки системы и сам антифриз. Внимание: Смену антифриза желательно привести на эстакаде. Во избежание ожога на теле в процессе замены антифриза, двигатель вашей машины должен быть холодным.

Открутите крышку расширительного резервуара, расположенного под капотом. Затем ищем сливную пробку. Как правило, она находится в нижней части радиатора. Определите размещение крышки сливного отверстия, подставьте под него емкость для слива подходящего объема. Если автомашина стоит на ровной поверхности, часть охлаждающей жидкости может остаться в системе. Лучше чтобы авто было слегка наклонено вперед. Читать дальше »

О замене антифриза на автомобиле

В любом автомобиле перед заменой жидкости, первым делом необходимо подобрать подходящий антифриз и приобрести его. Чтобы совершить верный выбор, ознакомьтесь с рекомендациями производителя машины о типе и количестве антифриза, применяемого в её системе охлаждения. Ротация типов происходит из-за разных объемов и мощности моторов. Как только нужная марка и количество куплено, можно переходить к непосредственной замене антифриза.

Замена антифриза

Перед проведением работы потребуется небольшая подготовка. Вам нужно раздобыть ёмкость, в которую будет сливаться старый антифриз, дистиллят для промывания системы и новая «охлаждайка» класса G12. Процесс замены лучше проводить на небольшой эстакаде, хотя яма или подъемник тоже подойдут.

Обязательно дайте двигателю полностью охладиться, ведь в ином случае можно приобрести серьезные ожоги. Затем снимается крышка бачка расширительного. Очень важно не торопиться при откручивании сливной крышки, а потом дождаться полного опорожнения системы от отработанной жидкости.

Если ТС стоит на горизонтальной поверхности, велика вероятность что антифриз сольется не полностью. Немного приподнимите заднюю часть машины. Теперь вкручиваем крышку системы охлаждения обратно. Начинаем промывку. В бачок залейте дистиллят в количестве, соответствующем объему двигателя, закройте крышечку бачка, затем заведите машину. Дождетесь полного прогрева, после чего заглушите мотор. Читать дальше »

Учимся дрифтовать. 10 рекомендаций от Абдо Фегали, одного из самых титулованных спортсменов Red Bull

Учимся дрифтовать

  1. Как бы «полный фарш» тебе не нравился, для того чтобы дрифтинг был успешным необходимо из машины выбросить всё ненужное: запаску, задние сиденья, виброизоляцию, салонную обшивку и даже магнитолу с любимыми дисками. Почему? Одно неправильное движение – это всё окажется у тебя на голове, или ещё чего хуже.
  2. Не бери со старта «супер-дорогую машину» или «стоковую тачку». Взять лучше недорого «японца», которого не жалко будет на первых порах побить. Единственное замечание – в нём быть должно не менее 170 лошадиных сил, в противном случае, это не дрифт, а уроки вождения.
  3. Для дрифтинга твоему автомобилю нужны технические базовые изменения. Начать стоит с установкой «коиловеров» (сначала лучше взять более дешевые, дабы их не так было жалко «убивать») и с заваривания редуктора, продолжи увеличение выворота. По этому делу есть большое количество инструкций, но обратись лучше к эксперту – так надёжнее будет и тебе, и автомобилю.
  4. Сразу не начинай строить «чемпионскую» машину. Строительство – кропотливое занятие, и у тебя есть все шансы в нём так «зарыться», что не доедешь и до трека.
  5. Купи большое количество резины б/у. оптимально – 8-10 пар. Её должно тебе хватить на несколько месяцев для начальных тренировок. В противном случае рискуешь погореть на «лысых».
  6. Не переднеприводных шинах не стоит начинать дрифтовать, особенно на тех, которые были выпущены раньше 80-го года, всяческих минивенах и т.д. Старый автомобиль может развалиться, а новый «минивенчик» со своими ABS и ESP «отдрифтует» скорее твой мозг.
  7. О заносе. Наиболее простой способ машину пустить в дрифт – это «ручник:

Читать дальше »

Автолюбителям на заметку

Доброго времени суток, дорогие друзья!

Если вас интересует оценка транспортных средств, то обращайтесь к специалистам на интернет-ресурсе юуок.рф. Уверен, вы останетесь довольны взаимовыгодны сотрудничеством!

Автолюбителям на заметку

  1. Если вы не нарушали правила дорожного движения, то проверка документов – лишь на стационарных постах ДПС (Приказ МВД РФ от 2 марта 2009 г. №185).
  2. По требованию инспектора остановитесь, но не выходите из автомобиля. Попросите инспектора предъявить служебное удостоверение (п. 2.4 ПДД).
  3. Претензии за нарушения ПДД вам предъявить может лишь ГИБДД, а иные милицейские службы – только во время спецопераций (Приказ МВД РФ от 2 марта 2009-го года №185).
  4. У инспектора требуйте доказательств вашей вины. Не сочиняйте легенды, не оправдывайтесь. (ст. 49 Конституции РФ. ст. 1.5 КоАП РФ).
  5. Человек, находящийся в припаркованном автомобиле за рулем, — не водитель, а пассажир. В данном случае, предъявляйте не права. А ПТС.
  6. Любой пассажир (супруга, коллега) – свидетель. Их всех обязаны вписать в протокол.
  7. Не давайте никаких показаний и объяснений (ст. 51 Конституции РФ). В протоколе только пишите: «Не согласен, нужна адвокатская помощь».
  8. Вам положен адвокат с момент составления протокола (ст. 25.5 КоАП РФ).
  9. Повестка в суд, ГАИ, другие органы – лишь под расписку.
  10. Требуйте копию протокола (ст. 28.2 КоАП РФ).
  11. В «трубочку» не дуйте. При обвинении в алкогольном опьянении за рулём требуйте медицинского освидетельствования.
  12. Досмотр автомобиля – лишь с участием двух понятых и по протоколу 9ст. 27.9 КоАП РФ).
  13. Вас может лишить прав только лишь суд (ст. 3.8 КоАП РФ).
  14. Снятию номерные знаки не подлежат (ст. 12.19, 12.36 КоАП РФ).
  15. При наличии талона ТО проверка любых технических параметров автомобиля (СО, уровня тонировки стекл, СП и т.д.) запрещена (ст. 12.1 КоАП РФ, Приказ МВД РФ от 2 марта 2009-го года №185).
  16. Снос «ракушек» и гаражей – лишь по судейскому решению.

728x90