Модернизация тормозной системы автомобиля | Сводки ДТП в России, Украине, мире. Видео ДТП

Модернизация тормозной системы автомобиля


тюнинг магазинНаиболее частая причина ДТП — это утрата контроля со стороны водителя над управлением автотранспортным средством, особенно в процессе торможения. Поэтому, замена технически устаревших тормозных систем на более новые, так необходима. Особенно, если вы любитель погонять на высокой скорости, в случае увеличения мощности мотора или для владельцев машин отечественного производства.

Первое, с чего стоит начать — это с замены тормозных колодок и дисков на вентилируемые, обладающие специальной нарезкой.

Далее, что просто необходимо сделать при модернизации тормозной системы, — это установить новоый вакуумный усилитель с более высокими мощностными показателями. Ведь чем больше мощности, тем более быстрая реакция при торможени будет у вашего автомобиля.

Задние барабанные тормоза лучше заменить на дисковые, ведь они обладают рядом преимуществ:

  • их характеристики остаются стабильными и не зависят от повышения температуры, плотность прилегания тормозных поверхностей не зависит от температурного расширения. Более высокую термоустойчивость они получили благодаря лучшему охлаждению.
  • Более эффективно и быстрее срабатывают в процессе торможения, что сокращает длину тормозного пути;
  • обладают значительно меньшей массой и размерами;
  • повышают уровень чувствительности тормозной системы в целом;
  • позволяют быстро и без лишних усилий заменить изношенные колодки;
  • задние дисковые тормоза снижают нагрузку на передние диски, а 70% кинетической энергии авто гасят передние тормоза.

В случае, если ваш автомобиль оснащен передним приводом, то вся эта замена не составит труда. Но может возникнуть проблема с переделкой ручного тормоза, заключающаяся в дополнительных затратах:

  • замена ступицы;
  • установка суппорта, диска;
  • замена трубок на шланги;
  • перенастройка регулятора давления.

В случае оснащения автомобиля задним приводом, может возникнуть множество проблем, решение которых сводится к полной замене заднего моста.

Если же вы хотите, чтобы тюнинг отразился на надежности, то стоит подумать о переделке тормозных контуров:

  • первый контур — на передние тормоза;
  • второй — на передние и на задние.

Таким образом, вы получаете рабочие передние тормоза даже в случае повреждения одного из контуров.
Напомним, что вмешательство в работу тормозных систем автомобиля запрещено на государственном уровне!

Вы можете оставить комментарий, или отправить trackback с Вашего собственного сайта.

Написать комментарий


728x90