Основные причины, которые ведут к неисправности дизельных двигателей легковых автомобилей | Сводки ДТП в России, Украине, мире. Видео ДТП

Основные причины, которые ведут к неисправности дизельных двигателей легковых автомобилей


TDIПриобретая автомобиль, который работает на дизельном топливе, необходимо акцентировать свое внимание не только на небольших затратах на горючее, но и на достаточно дорогостоящую эксплуатацию и ремонт такого автомобиля. Если поломка все-таки случилась, то автовладельцам стоит как можно быстрее обратиться на СТО. Ремонтом форд транзит занимаются в Москве и во многих других городах страны, так что найти квалифицированную помощь не составит труда.
Итак, рассмотрим самые распространенные причины, которые ведут к неисправности дизельных моторов.

Конструктивно-производственные факторы проявляются чаще всего при грубых нарушениях условий эксплуатации, либо при достижении установленного изготовителем ресурса пробега.

Несоблюдение условий эксплуатации наиболее распространенная причина в нарушениях работы дизельных двигателей. Владельцы таких авто должны не забывать о замене масла каждые 7500 км, что связано с повышенным содержанием серы в дизельном топливе. А это в свою очередь приводит к быстрому окислению масла. Необходимо позаботиться и о качестве используемого масла, которое должно соответствовать требованиям, указанным в инструкции. Соблюдая эти простые условия, промывка системы смазки не потребуется. Замена зубчатого ремня привода ГРМ и ТНВД потребуется через 60 тыс. км пробега. Не забывайте периодически сливать отстой из топливного фильтра, отворачивая сливную гайку, бак для горючего промывайте, полностью снимая не реже, чем 2 раза в год, желательно в межсезонье. Не стоит запускать дизель, в случаях, когда он не может запуститься. Исправный дизель заводится без применения дополнительных средств подогрева до -20°С. Если по какой-то причине этого не происходит, то стоит поискать и устранить неисправность, а не доводить мотор до капремонта. Такой тип двигателя особенно нуждается в хорошем прогреве ( минимум 3 — 5 мин.) перед поездкой, а также не предназначен для длительных поездок на максимальной скорости.

От качества дизтоплива зависит около 50% сбоев в работе и поломок топливной системы. Ведь присутствие воды и механических примесей в горючем неприемлемы для мотора. Также не рекомендуется разбавлять ДТ бензином.

Основные правила эксплуатации можно прочитать тут: https://dtpinfo.net/?p=6709

Другие ДТП и полезная информация:

Вы можете оставить комментарий, или отправить trackback с Вашего собственного сайта.

Написать комментарий


728x90