Правила эксплуатации дизельных двигателей | Сводки ДТП в России, Украине, мире. Видео ДТП

Правила эксплуатации дизельных двигателей


Дизельные двигатели долговечны в использовании, неприхотливы и достаточно экономичны, поэтому в последнее время все чаще стали завоевывать любовь автолюбителей. Однако их ремонт и эксплуатация требует больших затрат. Если вам необходимо отремонтировать дизель на land rover, то следует знать, что дизельный двигатель из-за особенностей конструкции нельзя ремонтировать в обычной автомастерской, а тем более в домашних условиях, т.к. для этого требуется специальная аппаратура и определенные профессиональные навыки.

Чтобы дизель прослужил вам долго при наименьших затратах на его ремонт, необходимо придерживаться следующих правил эксплуатации:

1. Ремонтировать двигатель нужно только на специальном оборудовании, обращаясь при этом за помощью к настоящим специалистам, которые знают особенности конструкции дизелей и строго придерживаются инструкций по ремонту. Дизельные двигатели претерпевают больших динамических и тепловых нагрузок, поэтому требования к качеству запчастей предъявляются очень высокие. Учитывая, что современный рынок предлагает большое количество дешевых, но низкокачественных, а иногда и бракованных деталей, то при их покупке не нужно слишком экономить.

2. Масло нужно использовать соответствующего класса качества (не ниже CD по API или В2 по АСЕА) и своевременно заменять. Нужно обращать внимание на индекс вязкости, который указан в инструкции к мотору. Синтетические и полусинтетические масла являются наиболее универсальными, они обладают более стабильными характеристиками и поэтому снижают износ двигателя. Можно также применять и минеральные масла, если их класс качества подходит по инструкции. Выбирая производителя, главное не смешивать разные масла, т.к. при их взаимодействии образуется плохо растворимые отложения.

3. Нужно вовремя заменять ремень ГРМ. При том периодичность замены, указанная в инструкции, подразумевает, что он будет чистым, без попадания масла. Натяжной ролик меняйте вместе с ремнем, т.к. его поломка приводит к тяжелым и дорогостоящим в ремонте последствиям.

4. Заменяйте вовремя топливный фильтр, следите за чистотой всей топливной системы.

5. Переезжать лужи нужно не спеша, чтобы даже небольшое количество воды не попадало в коллектор, а затем и в надпоршневое пространство. В этом случае образуется гидроудар, что приводит к повреждению шатуна.

6. Перед началом езды нужно прогревать двигатель, а также постараться избегать продолжительной езды на высоких оборотах.

7. Повредить исправный мотор можно при попытке завести двигатель с буксира, из-за этого часто происходит повреждение привода ГРМ.

Другие ДТП и полезная информация:

Вы можете оставить комментарий, или отправить trackback с Вашего собственного сайта.

Написать комментарий


728x90