Универсальный SUV Volkswagen Tiguan | Сводки ДТП в России, Украине, мире. Видео ДТП

Универсальный SUV Volkswagen Tiguan


volkswagen-tiguanОсобых внешних изменений в обновленном Volkswagen Tiguan 2012-2013 г. не произошло. В общем, кроссовер стал немного выше. Внешне новые фольцвагены Tiguan схожи с Touareg и радиаторной решеткой, и двухсекционным головным светом с дневными светодиодными ходовыми огнями и противотуманными фарами, установленными в нижней части бампера. Линзы головного света Tiguan оснащены поворотным механизмом, освещающим повороты, и системой автоматического управления дальним светом, которая не слепит встречных водителей. Добавились рейлинги и литые 16″ либо 17″ диски. В интерьере прослеживается простота и минимализм, несмотря на 4 вида комплектации. Изменились профили сидений. Появилось новое мультифункциональное рулевое колесо, подсветка приборов изменила свой цвет на более приятный, кнопки центральной консоли изменили свое расположение и добавилось количество хромированных элементов. Передняя панель и все ниши и ящики обшиты мягкой тканью. На заднем ряду сдвижной диван, регулируемые спинки и откидные столики.

Технически обновленный Tiguan оснащен по полной: датчики света и воды, навигационная система, магнитола, система бесключевого доступа, круиз-контроль и климат-система для двух зон. Система Lane volkswagen-tiguan интерьерAssist, которая следит за разметкой, знаками и препятствиями, также присутствует автопарковщик и система распознавания усталости водителя. Под капотом может быть на выбор один из четырех бензодвигателей TSI (объемом 1,4 л, мощностью 122 и 160 л.с.; объемом 2,0л, мощностью 140 и 210 л.с.), либо один из трех дизелей объемом 2,0 л, мощностью 110, 140 и 170 л.с. Все 7 двигателей обладают системами прямого впрыска горючего. Разбегом до 100 км/ч за 7,8 сек. и7-ступенчатой автоматической коробкой передач DSG с двумя сцеплениями обладает двигатель с наибольшей мощности, а затраты горючего на 100 км — 5,8 л характерны для самого экономичного из доступных. Подвеска DCC адаптируется к дорожным условиям и позволяет выбирать соответствующие настройки (Normal, Sport и Comfort). Выбор также придется сделать между передним и полным (с улучшенной электронной блокировкой дифференциала XDS) приводом.

Вы можете оставить комментарий, или отправить trackback с Вашего собственного сайта.

Написать комментарий


728x90