Выбор летних автошин | Сводки ДТП в России, Украине, мире. Видео ДТП

Выбор летних автошин


Два раза в год владельцы автомобилей вынуждены менять резину. И конечно же всех волнует вопрос о выборе шин, ведь от них зависит степень управляемости автомобилем и конечно же безопасность на дороге. Найти шины по сезону можно в Интернете, например тут: http://www.folmagaut.ru. Не рекомендуется менять шины с зимних на летние ранней весной. Дождитесь, когда температура воздуха будет стабильной и поднимется до +10. Но не затягивайте с заменой, ведь зимняя резина в жару будет размягчаться и быстро изнашиваться, что повлияет на управляемость автомобилем.

Выбор летних шин необходимо начать с оценки условий дорожных покрытий, по которым Вы собираетесь ездить. Ведь от этого будет зависеть рисунок протектора. Для езды по шоссе подойдут дорожные шины, у которых на рисунке протектора будут ребра или шашки, разделенные между собой узкими канавками. Для езды по бездорожью или мягкому грунту выбирайте шины высокой проходимости, они более устойчивы к деформации, с редким, но крупным рисунком, по краям снабжены грунтозацепами. Существуют также универсальные шины, которые могут применяться в различных условиях. Протектор имеет рисунок подобный дорожным шинам, но с грунтозацепами по краям. Также тип протектора различается расположением элементов рисунка: направленный, ненаправленный и ассиметричный.

Не забудьте учесть скоростной индекс и индекс нагрузки. Ведь каждая шина рассчитана на использование при определенной скорости. А индекс нагрузки необходимо посмотреть в инструкции. Там же вы найдете типоразмер шин, которого стоит придерживаться, ведь это может повлечь за собой технические трудности.
В зависимости от конструктивных особенностей шины бывают камерные (TubeTupe) и бескамерные (Tubeless). А также различаются каркасом: диагональные и радиальные. Радиальные шины более долговечны, обладают лучшей боковой устойчивостью и управляемостью.

Для продления срока эксплуатации летних покрышек можно заполнить шины азотом. При этом давление в шинах остается стабильным в любую жару, а влажность шины уменьшается, и как следствие меньше подвергаются коррозии обод и каркас. Также через 10 тыс. км меняйте местами передние и задние колеса, обращая особое внимание на равномерность износа, избегайте заносов на поворотах и резкого торможения.

Другие ДТП и полезная информация:

Вы можете оставить комментарий, или отправить trackback с Вашего собственного сайта.

Написать комментарий


728x90