Автомобили Рено | Сводки ДТП в России, Украине, мире. Видео ДТП

Автомобили Рено


remont_avtoМногие автолюбители до сих пор, следуют старым стереотипам о ненадежности и плохой ремонтопригодности французских автомобилей. Хотя инженеры и конструкторский состав компании Рено уже давно сделали ряд шагов, чтобы окончательно разрушить этот стереотип. Мало того, что автомобили этого производителя комфортные, экономичные и стильные, они также довольно надежны и ремонтопригодны. Их кузова хорошо противостоят коррозии, а купить запчасти Рено можно очень просто, быстро и по хорошей цене, независимо оригинальные ли это детали или аналоги. Секрет состоит в том, что обращаться нужно к профессионалам, которые хорошо знают матчасть этих автомобилей, имеют в наличии весь необходимый инструмент и предлагают запчасти только проверенных производителей.

Новый автомобиль это всегда приятно, это и чистый салон, и полностью исправное оборудование машины, комфорт и безопасность. И чтобы эти характеристики остались и у автомобиля с пробегом, б/у автомобиль нужно своевременно обслуживать, в том числе диагностировать и ремонтировать, в случае необходимости. Подержанные автомобили Рено не пользуются ажиотажным спросом как, например Шкода, хотя и являются совсем не хуже и это дает возможность покупателю большего выбора и более адекватной цены. Настоящие ценители марки знают комфорт и шарм Вел Сатис и простоту и надежность Логан и Сандеро. Хотя все автомобили имеют свои нюансы эксплуатации и особенности обслуживания. Например, меняя свечи на Рено Сандеро, которые оснащены 8-ми клапанными 1,4 и 1,6 литровыми двигателями нужно учесть тот факт, что производитель рекомендует использовать свечи EYQUEM RFC58LZ2E, SAGEM RFN58LZ, CHAMPION RC87YCL. Менять свечи нужно только на холодном двигателе. В первую очередь нужно снять наконечник высоковольтных проводов, дальше используя свечной ключ выкрутить свечу. Новую свечу нужно затянуть с моментом затяжки 25-30 Нм. Сильно затягивать нельзя, чтобы избежать повреждения резьбы в головке блока цилиндров. Дизельный двигатель Дастера имеет ременной привод газораспределения и непосредственный впрыск топлива с системой Common Rail (топливо подается под высоким давлением в аккумулирующую плоскость, после этого только поступает к топливным форсункам), что тоже вносит свои нюансы в обслуживание и ремонт такого агрегата. Главное помнить, что доверять сложные работы по обслуживанию автомобиля стоит только профессионалам.

Вы можете оставить комментарий, или отправить trackback с Вашего собственного сайта.

Написать комментарий


728x90